Năm 2025, kim ngạch xuất khẩu toàn ngành gỗ Việt lần đầu vượt 17 tỉ USD. Tuy nhiên, sự phụ thuộc quá lớn vào một số thị trường trọng điểm đang đặt ra nhiều rủi ro tiềm ẩn.

Trong bối cảnh có nhiều khó khăn, thách thức, Chính phủ đã theo sát tình hình, phản ứng chính sách linh hoạt, kịp thời, hiệu quả, khẩn trương tổ chức triển khai công việc ngay từ đầu năm. Tình hình kinh tế - xã hội (KTXH) 2 tháng đầu năm 2026 tiếp tục đạt nhiều kết quả tích cực. Tuy nhiên, nhiệm vụ tăng trưởng, giữ vững ổn định kinh tế vĩ mô năm 2026 còn nhiều thách thức, nhất là từ bên ngoài.

Kết luận Phiên họp của Ban Chỉ đạo các dự án đường sắt, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính yêu cầu quy hoạch, phát triển đường sắt với tầm nhìn trăm năm; đánh giá và tối ưu hóa hiệu quả đầu tư các tuyến đường sắt, đường sắt đô thị ngay từ khi triển khai; chuyển đổi trạng thái để làm chủ công nghệ, phát triển ngành đường sắt tự lực, tự cường, tự chủ.

Thủ tướng yêu cầu hoàn thiện Đề án phát triển công nghiệp đường sắt và Đề án tái cơ cấu Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, trình Thủ tướng phê duyệt trước ngày 15/3.

Được định vị là đô thị khoa học - công nghệ và là 1 trong 5 cực tăng trưởng trong đề án quy hoạch 100 năm của Thủ đô, Hòa Lạc đang sở hữu nền tảng quy hoạch và hạ tầng hiếm có. Tuy nhiên, theo chuyên gia, lợi thế ấy chỉ trở thành giá trị thực khi dòng dân cư đủ lớn dịch chuyển về sinh sống và làm việc. Chính yếu tố “ở thực” này sẽ quyết định đến thị trường bất động sản Hoà Lạc.

Bước sang năm 2026, cuộc tổng kiểm kê tài sản công tại cơ quan, tổ chức, đơn vị và tài sản kết cấu hạ tầng do Nhà nước đầu tư, quản lý đã thực sự bước vào giai đoạn tăng tốc. Trọng tâm hiện nay là tiến độ đăng ký đối tượng kiểm kê, nhập liệu, gửi và duyệt báo cáo. Đây là những khâu quyết định chất lượng bức tranh tài sản công trên phạm vi cả nước.