Sau 80 năm Cách mạng tháng Tám thành công và Quốc khánh 2/9, từ một nền kinh tế dựa vào viện trợ, bị bao vây, cấm vận, Việt Nam đã trở thành một nền kinh tế mở, năng động, sáng tạo, thuộc nhóm các nước tăng trưởng cao trong khu vực, thế giới, thuộc nhóm 15 quốc gia thu hút đầu tư nước ngoài hàng đầu và nhóm 20 quốc gia có quy mô thương mại lớn nhất toàn cầu.

Dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột không chỉ là một công trình giao thông, mà còn là một tuyến đường chiến lược mang tầm vóc quốc gia, được kỳ vọng trở thành đòn bẩy kết nối Tây Nguyên với duyên hải Nam Trung Bộ. Khi được khởi công, dự án đã nhanh chóng thu hút sự chú ý đặc biệt của các cấp chính quyền, người dân và giới đầu tư. Với vai trò chủ chốt trong gói thầu, Tập đoàn Sơn Hải đang cho thấy tinh thần quyết tâm và năng lực vượt trội, không ngừng đẩy nhanh tiến độ thi công, biến “giấc mơ cao tốc” của Tây Nguyên thành hiện thực.

Với nỗ lực không ngừng, các kỹ sư Viettel liên tục nghiên cứu, điều chỉnh phương án để chất lượng mạng càng ngày càng cải thiện vượt trội sau mỗi buổi hợp luyện, sơ duyệt, tổng duyệt diễu binh của chuỗi sự kiện A80.

Có lợi thế phát triển ngành công nghiệp hỗ trợ, nhưng theo đánh giá của các chuyên gia, hiện doanh nghiệp Việt Nam vẫn chưa tận dụng hết cơ hội để phát triển ngành này.

Tập đoàn Công nghiệp Than - Khoáng sản Việt Nam (TKV) đang triển khai loạt dự án đầu tư mới nhằm gia tăng khả năng cung ứng than, đáp ứng nhu cầu năng lượng ngày càng tăng của nền kinh tế.

Thành phố Hồ Chí Minh vẫn giữ vị trí dẫn đầu cả nước về thu hút FDI. Tính đến ngày 29/7/2025, riêng các khu chế xuất và khu công nghiệp trên địa bàn đã thu hút 2,43 tỷ USD.