Thay “tướng”, làm mới đại lý

Phân khúc ô tô hạng sang tại thị trường Việt Nam đang là cuộc đua của những cái tên như: Audi, Volvo, BMW, Mercedes-Benz, Lexus, . Số liệu từ các báo cáo bán hàng cho thấy, trong năm 2025 doanh số bán của các hãng xe sang trong nước tiếp tục gia tăng.

Giới chuyên gia trong ngành nhận định, thị trường ô tô Việt Nam nói chung cũng như mảng xe sang nói riêng còn nhiều tiềm năng tăng trưởng, phát triển trong những năm tới.

Trong bối cảnh đó, một số hãng xe sang tại Việt Nam đã công bố chiến lược kinh doanh mới như đưa các sản phẩm mới về nước, “cải tạo” đại lý theo tiêu chuẩn toàn cầu và đáng chú ý nhất đó là thay đổi dàn lãnh đạo cấp cao.

Ngay từ đầu năm 2026, Audi Việt Nam công bố ông Joost van Houwelingen sẽ thay thế ông Ferry Enders để đảm nhiệm vị trí Tổng Giám đốc. Việc bổ nhiệm Tổng Giám đốc mới diễn ra trong bối cảnh hãng xe sang này đang từng bước mở rộng trải nghiệm thương hiệu, từ không gian showroom, dịch vụ khách hàng cho đến danh mục sản phẩm.

Theo đó, hãng giới thiệu showroom mới được thiết kế theo mô hình Audi Progressive Showroom Concept toàn cầu. Showroom mới này đánh dấu cột mốc trong tầm nhìn World of Progress toàn cầu mà hãng đang hướng đến, tái định nghĩa không gian showroom như một điểm chạm trải nghiệm, nơi khách hàng có thể khám phá sản phẩm, thương hiệu theo cách giàu cảm xúc và mang tính cá nhân hóa cao.

Một cột mốc đáng chú ý khác của thương hiệu xe sang Đức tại Việt Nam đó là vào tháng 11/2023, khi Tập đoàn tư nhân đa quốc gia Pon Holdings (có trụ sở chính tại Hà Lan) chính thức đảm nhận các hoạt động nhập khẩu, bán hàng và hậu mãi cho thương hiệu Audi tại Việt Nam.

Sau Audi, Mercedes-Benz là hãng xe sang thứ 2 tại Việt Nam công bố thay "tướng" ngay đầu năm 2026. Cụ thể, ông René Neumann làm Tổng Giám đốc của hãng trong nhiệm kỳ mới từ tháng 1/2026, thay cho ông Gerd Bitterlich, cựu CEO đã chính thức nghỉ hưu vào tháng 12/2025.

Không chỉ thay “tướng”, Mercedes-Benz Việt Nam cũng mở rộng danh mục sản phẩm, trong đó sẽ đưa về nước mẫu xe chạy điện giá rẻ nhằm tăng khả năng tiếp cận xe điện hạng sang đến nhóm khách hàng trẻ và khách hàng lần đầu sở hữu xe của hãng.

Bên cạnh việc mở rộng danh mục sản phẩm, hãng cũng tiếp tục tăng cường đầu tư vào hệ thống phân phối với việc triển khai tiêu chuẩn bán lẻ toàn cầu MAR20X trên toàn quốc. Tiêu chuẩn này được hãng phát triển nhằm nâng cao trải nghiệm khách hàng thông qua việc tích hợp công nghệ số, không gian trưng bày hiện đại và dịch vụ cá nhân hóa.

Có thể thấy, 2026 là năm quan trọng với hãng xe sang tại Việt Nam. Audi Việt Nam coi 2026 là khởi đầu cho "giai đoạn phát triển tiếp theo”; tương tự Mercedes-Benz Việt Nam cũng xác định năm nay là "năm tăng tốc cho giai đoạn phát triển tiếp theo".

Rầm rộ đưa xe điện về nước

Song hành cùng việc bổ nhiệm lãnh đạo cấp cao, nâng cấp đại lý, các hãng xe sang cũng công bố về kế hoạch mở rộng sản phẩm với nhiều dòng xe mới nhất, tập trung chủ yếu vào sản phẩm xe thuần điện.

Trong kế hoạch đưa ra của Audi, hãng cho biết sẽ phân phối các dòng sản phẩm mới nhất của hãng về Việt Nam như Audi Q5 SUV, Q5 Sportback, Q3 SUV, Q3 Sportback, Q6 Sportback e-tron, A6 Sportback e-tron cùng với S6 Sportback e-tron.

Về phía Mercedes-Benz Việt Nam, bên cạnh việc giới thiệu nhiều mẫu xe động cơ đốt trong phiên bản nâng cấp mới, hãng cũng tiếp tục mang về nước mẫu xe điện CLA 200 Electric, hướng đến nhóm khách hàng trẻ và khách hàng lần đầu sở hữu Mercedes-Benz.

Không rầm rộ như Audi hay Mercedes-Benz, hãng xe sang đến từ Thụy Điển Volvo (hiện trực thuộc Tập đoàn Zhejiang Geely Holding Group -Trung Quốc) năm 2026 cũng công bố lộ trình chiến lược kinh doanh mới nhưng có “bước đi” âm thầm và rè dặt hơn.

Cụ thể, hãng lên kế hoạch đưa bộ đôi sedan điện ES90 và SUV điện EX90 về phân phối tại Việt Nam, dự kiến chính thức ra mắt trong quý IV/2026. Đại diện hãng cho biết việc ra mắt ES90 và EX90 tại Việt Nam là một phần trong lộ trình điện hóa mà Volvo Cars đang triển khai trên toàn thế giới.

Trước đó, hãng cũng đã mở bán mẫu xe điện đầu tiên tại nước ta là EC40, đồng thời trang bị tùy chọn mild-hybrid và plug-in hybrid (PHEV) cho các dòng xe chủ lực như XC60, XC90 hay S90.

Song song với việc ra mắt xe mới, Volvo Việt Nam cho biết đang từng bước hoàn thiện hệ sinh thái dành cho xe điện. Hệ thống trạm sạc nhanh hiện đã được trang bị tại các đại lý Volvo ở Hà Nội, TP. HCM, Đà Nẵng. Mạng lưới này đang tiếp tục được mở rộng cùng các đối tác của hãng.

Một số hãng xe sang khác như Lexus, Porsche cũng công bố kế hoạch mở bán các sản phẩm điện hóa mới ngay trong năm nay. Cụ thể, Lexus cho biết vào tháng 9 tới bên cạnh việc ra mắt ES thế hệ mới, ngoài bản hybrid 350h, hãng còn phân phối bản thuần điện 500e.

Trong khi đó, Porsche cũng đưa dòng SUV huyền thoại Cayenne phiên bản thuần điện vào danh mục sản phẩm, dự kiến bàn giao cho khách hàng vào cuối năm 2026. Hãng này cũng công bố kế hoạch phát triển 17 điểm sạc DC hiệu suất cao trên khắp Việt Nam, dự kiến hoàn thiện theo từng giai đoạn từ nay đến nửa đầu năm 2027.