Theo Hiệp hội Vận tải hàng không quốc tế (IATA), giá nhiên liệu Jet A-1 sẽ khiến chi phí khai thác của các hãng hàng không sẽ đội thêm 50%-60% và nếu giá dầu Jet A-1 tăng đến mức 200 USD/thùng trở lên thì chi phí của hãng hàng không sẽ tăng trên 70%.

Ảnh minh họa

Áp lực cũng lan sang các cảng hàng không và đơn vị phục vụ mặt đất khi nguy cơ giảm chuyến bay gia tăng, trong khi giá dầu diesel tăng mạnh làm chi phí vận hành phương tiện và thiết bị tại sân bay tăng cao.

Để ứng phó với vấn đề này, Cục Hàng không Việt Nam đã cùng các đơn vị trong ngành bàn bạc, kiến nghị giải pháp với Chính phủ, các bộ ngành liên quan thông qua hỗ trợ thuế, phí để bảo đảm hoạt động vận tải hàng không với mục tiêu không để đứt gãy, không để tăng giá vé vượt quá cao so với khả năng chi tiêu của người dân, đặc biệt trong dịp lễ 30-4, 1-5 và cao điểm hè 2026.

Ngoài ra, Cục Hàng không Việt Nam đã đề xuất Bộ Xây dựng báo cáo Chính phủ và Quốc hội xem xét một loạt giải pháp nhằm giảm áp lực chi phí và bảo đảm hoạt động khai thác của các hãng hàng không trong nước.

Theo đó, cục đề xuất kiến nghị Chính phủ sớm ban hành nghị định sửa đổi thuế nhập khẩu ưu đãi (MFN) đối với một số mặt hàng xăng dầu và nguyên liệu đầu vào; đồng thời trình Ủy ban Thường vụ Quốc hội xem xét miễn 100% thuế bảo vệ môi trường đối với nhiên liệu bay đến hết tháng 5-2026 và đưa nhiên liệu hàng không vào danh mục hàng hóa được giảm thuế GTGT từ 10% xuống mức phù hợp.

Cơ quan này cũng đề xuất cho phép áp dụng phụ thu nhiên liệu đối với vé máy bay nội địa theo cơ chế linh hoạt theo giá nhiên liệu thực tế, đồng thời xem xét điều chỉnh giá trần vé máy bay nội địa trong trường hợp cần thiết để bảo đảm hoạt động khai thác của các hãng bay.

Ngoài ra, Cục Hàng không kiến nghị Chính phủ thiết lập cơ chế làm việc cấp cao với các quốc gia đang hạn chế xuất khẩu nhiên liệu như Thái Lan và Trung Quốc nhằm tạo điều kiện cho doanh nghiệp (DN) Việt Nam thực hiện các hợp đồng mua Jet A-1 đã ký. Đồng thời đề xuất giảm 50% một số loại phí hàng không như phí cất hạ cánh và điều hành bay, tương tự các chính sách hỗ trợ giai đoạn COVID-19.